即時資訊

環境部發布碳費收費辦法草案

環境部發布碳費收費辦法草案

為如期推動碳費徵收,環境部已於112年12月1日訂定發布「碳費費率審議會設置要點」,現提出碳費收費辦法草案(下稱收費辦法),規定年排放量達2.5萬公噸二氧化碳當量的電力業及大型製造業為收費對象,自113年開始,碳費收費對象的溫室氣體年排放量就會被納入計價,為我國邁入排碳有價時代揭開序幕。環境部表示,為達成國家溫室氣體長期減量目標及各階段管制目標,該部依據氣候變遷因應法(下稱氣候法)第28條規定,得分階段對排放溫室氣體之排放源徵收碳費,並於收費辦法訂定收費對象、計算方式、徵收方式、申報、繳費流程、繳納期限、繳費金額不足之追繳、補繳及收費之排放量計算方法等相關規定。

在收費對象部分,收費辦法規劃以應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量之排放源,且全廠(場)之直接排放及使用電力之間接排放,其溫室氣體年排放量合計值達2.5萬公噸二氧化碳當量以上的電力業及製造業為收費對象,前述對象需依「溫室氣體排放量盤查登錄管理辦法」規定,將113年全廠溫室氣體排放量,於114年4月底前完成盤查登錄,再依收費辦法規定於5月底前採網路申報方式申報碳費,並至指定金融機構繳納費用。

環境部補充說明,收費對象在計算碳費時,需將前一年度的溫室氣體排放量乘上中央主管機關公告的收費費率,就可算出應繳納的碳費金額,另外,電力業申報碳費可檢具電力消費之排放量證明文件於申報碳費時扣除其排放量。對於碳費的查核、補繳及追繳,收費辦法也授權主管機關執行碳費查核作業時,可通知事業限期提供碳費申報相關資料,經查核發現有未繳納或未足額繳納時,應向收費對象追繳或通知其限期補繳碳費。

氣候法第30條也訂有可以國內減量額度申請排放量扣減,國內減量額度包含自願減量專案及抵換專案取得之減量額度與先期專案減量額度,目前規劃先期專案減量額度僅可使用於113年及114年之排放量扣減。各類型專案之減量額度扣減比率及上限則尚待與各界討論確認後訂定。而氣候法第27條亦訂有使用國外減量額度可以有一定比例扣抵碳費的規定,目前參考國際碳費抵扣的相關作法,明文規定用於抵扣碳費排放量的國外減量額度,需經中央主管機關認可後方可使用,且設定其上限不得超過需收費排放量的5%。另外,收費辦法也將因天災或其他不可抗力事由展延規定、資料保存年限、碳費溢繳退還、停歇業結算及委託授權專責機構等行政作業規範納入條文之中。

環境部為完備碳定價相關機制,強化減碳之經濟誘因,已陸續訂定氣候變遷因應法相關子法,包括今(112)年5月31日完成「應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量之排放源」公告,9月14日發布「溫室氣體排放量盤查登錄及查驗管理辦法」、10月5日發布「溫室氣體認證機構及查驗機構管理辦法」、10月12日發布「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」及「溫室氣體自願減量專案管理辦法」,以碳費徵收為核心,配合盤查登錄、認證暨查驗管理、自願減量及增量抵換等多元配套措施,擴大各界共同參與淨零減碳工作。

環境部指出,依據氣候法第29條規定,碳費徵收對象因轉換低碳燃料、採行負排放技術、提升能源效率、使用再生能源或製程改善等溫室氣體減量措施,能有效減少溫室氣體排放量並達中央主管機關「指定目標」者,可提出自主減量計畫申請核定「優惠費率」,透過不同費率的設計,以加大加速大排放源的實質減量。另考量不同行業別之減量空間不同,為利後續碳費制度順利推行,該部自今(112)年7月起已與石化、人纖、造紙、絲綢印染、水泥、鋼鐵、半導體、電子業、食品業等公會就碳費自主減量計畫及指定減量目標進行研商座談,各公會所提建議,將作為環境部「指定目標」規劃設計之參考。

環境部也呼籲,我國自113年起邁入排碳有價的時代,事業應該優先建立溫室氣體排放量盤查能力,掌握自身排放量及重點排放源,並積極規劃採行實質減量措施,環境部也已訂於113年1月3日邀集民間團體及經濟部共同就碳費徵收相關機制進行交流討論,以期早日凝聚共識,加快碳費相關子法之訂定,引領我國產業朝低碳淨零方向轉型,以利國家減量目標之達成。

碳費收費辦法草案.pdf

文章分享

全台近7萬宅交屋潮 貸款排撥|雪上加霜

最大交屋潮來襲,全台上半年使照核發量近7萬宅,其中桃園市更達1萬4,033宅,創下自1999年以來有統計新高。根據統計全台2025年上半年核發住宅使用執照狀況,資料顯示,全台上半年住宅使照核發量近7萬宅,創自2006年有統計以來同期歷史新高。根據內政部統計顯示,上半年全台不含農舍住宅類使用執照核發量達6萬9,550宅,年增9.2%,不僅較2024年上半年多出5,874宅,更創2016年以來同期新高 [...]

Q3市場脆弱期,小坪數仍有撐、大坪數乏力

專家指出,目前全台房地產市場中,北北桃預售屋買氣略優於中南部,但整體仍偏低迷。小坪數產品相對有支撐力,而大坪數物件則銷售困難。Q3房市與股市同步面臨脆弱時刻,房價下跌壓力持續增加,建商的資金周轉空間也愈來愈小。對上市櫃大型建商而言,籌資能力較佳,尚能撐住;但籌資力弱的小型建商則需特別留意,若銷售率過低,銀行可能會扣住已核定但尚未撥款的建築融資,導致資金鏈斷裂風險升高。工業地產方面,關稅戰的影響已開 [...]

斥資近24億安平漁港跨港大橋 預計2028年底完工

台南市安平漁港跨港大橋開工2年,目前工程進度已達15%,工程推動期間曾面臨颱風季節海象惡劣、周遭船廠作業協調、特殊工法技術挑戰等複雜狀況,但透過廉政平台的專業諮詢與透明監督機制,所有問題都能及時獲得妥善處理,確保工程推動不因外在因素而受到不當影響,預計2028年底完工。台南市府工務局指出,跨港大橋工程總經費約23.4億元,工程全長約1010公尺,其中橋長620公尺,橋面連同側道總寬32公尺,將大幅 [...]

高房價逼出小宅化 青年購屋愈買愈小

根據永慶房產集團彙整聯徵中心20至35歲青年購屋貸款資訊,比較六都購屋青年2021年第一季與2025年第一季近五年購屋情形差異發現,近五年六都青年購屋平均總價有17%至39%的增幅,但住宅的平均面積則有全面下調的情形,台北、台中與台南三都面積減幅將近一成,而高雄市減少11.2%幅度最大。從銀行鑑估的平均總價來看,高雄青年2021年第一季購屋平均總價在815.2萬元,2025年第一季購屋平均總價則增 [...]

8月11日喜樹灣裡市地重劃區土地分配

8月11日喜樹灣裡市地重劃區土地分配

臺南市南區喜樹灣裡市地重劃區訂於114年8月11日公告30天,請土地所有權人於公告期間至本市南區區公所閱覽相關圖冊,公告後預計114年第4季辦理土地登記,114年底辦理工程啟用及土地點交。台南市政府表示,喜樹灣裡是南區新興的重劃區,期望透過市地重劃為地方完成開闢公共設施、發展觀光產業、活化住宅基金土地、改善地區治水減災等四贏局面。因區內土地多為公有,開發完成後可充分活化閒置住宅基金土地,期許中央持 [...]

山上都計公設用地專案通盤檢討變更案

變更山上都市計畫公共設施用地專案通盤檢討案,自114年8月8日零時起發布實施生效公告。依據:一、都市計畫法第21條及第28條二、內政部114年7月14日台內國字第1140809001號函。公告事項:一、自民國114年8月8日零時起生效。二、公告地點:計畫書及圖公告於臺南市政府都市發展局永華市政中心公告欄、新營辦公室公告欄及山上區公所公告欄。三、公告圖說:比例尺一千分之一計畫圖及計畫書各1份。相關檔 [...]

土地價格趨緩下修|不動產業朝向更健康發展

近年來在產業發展、資金回流與房市熱絡的帶動下,台灣土地交易金額屢創新高。不過隨著中央銀行多波選擇性信用管制政策上路,加上房價已逐漸進入盤整期,專家指出,未來三到五年內房市將呈現「價跌量縮」趨勢,反而有助於整體不動產產業朝向更健全穩定的發展。根據統計,北台灣土地交易金額自2016年以來穩步成長,2024年更突破 1.54兆元,較2023年成長 28.7%,創歷史新高。自2018年起因台商回流,連續7 [...]

貸款壓力壓垮預售屋爆出解約|9月管制措施恐難鬆綁

近期房市不安寧,預售屋解約潮及中小型建商倒閉等負面訊息接連傳出,連銀行核貸撥款速度也被拖慢;儘管如此,大型房貸銀行認為,央行9月理監事會議對於房市管制仍不會鬆綁,對銀行不動產總量管制至少也會延續至年底,可能僅對殃及無辜部分,做小規模滾動式檢討調整。根據報導,公股銀高層分析,預售屋爆出爆解約潮,主要有三大因素:一是房市價跌量縮;二是民眾因銀行貸放速度慢,明顯出現貸款壓力;三是預售屋面臨銀行實際放貸房 [...]

仁德地區鐵路立體化可行性研究說明會

仁德地區鐵路立體化可行性研究說明會

台南市政府交通局5日再辦理第2場仁德地區鐵路立體化可行性研究地方說明會;交通局表示,經評估仁德區鐵路採高架改建較為可行,高架範圍北端起自台86線高架橋下,南端至港尾溝溪,長約2.6公里,可消除潭稅橋地下道及中正路平交道,民眾所提建議,交通局將納入規劃考量。局長王銘德表示,仁德區中正路平交道鄰近仁德火車站及保安工業區,地方長期反映尖峰時段車輛於平交道停等時間長,另潭稅橋地下道常有淹水問題,且受限車道 [...]

臺南市運動藝文休閒園區BOT案招商草案

臺南市運動藝文休閒園區BOT案」公開招商資訊,辦理旨案招商文件公開閱覽事宜,以廣納潛在投資者意見。◆公開閱覽期間:自114年8月5日至114年8月14日,計10日。◆公開閱覽地點:(一)財政部促進民間參與公共建設資訊網(https://ppp.mof.gov.tw/WWW/news.aspx?oid=DB17D255173E79FE)(二)臺南市政府網站(https://www.tainan.go [...]